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发布时间:2021-11-3 | 浏览次数:1117次

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道闸落杆不正常故障汇总
故障一:给道闸一个信号,电机动作一下,在给个信号,又转一下,就是升落一次不能到位。
处理方法:多给几次落杆信号,让道闸落到位。落限位灯亮,然后再给几次升杆信号,让起限位灯亮,杆升到位。往复一个来回,道闸就正常了。

故障二:道闸升到位后,过几秒后会自动落杆。
处理办法:看地感是否受到影响,拔掉车检。看看调节延时落杆的拨码开关是否动过.(拨码开关在主板右边中部,2011前的道闸没有这个拨码开关。)拨码开关1,2是调节自动落杆延时的,1,2全是oFF是不会自动落杆的,3是自动放行的,3是On
表示自动放行,此时道闸给信号,是不会落杆的,如果以上情况都排除,那就有可能是主板的问题,主板上的主控芯片有问题了。

故障三:道闸给个信号后,落不到位,再次给信号,没有动作。
处理办法:看看主板调节道闸类型的拨码开关是否正确,6秒的道闸电机,拨码开关要拨到6,拨到其他位置是不行的,

故障四:道闸给信号后,电机没有动作。
处理办法:检查主动曲臂是否把减震垫压扁,造成电机卡死,电机卡死后,用小螺丝刀转动电机底部转轴,使主动曲臂离开减震胶垫,这中情况是限位器没有限住位造成的,看看启动电容受否插好,或者电容已经老化,外观已经变形。

故障五:遥控没有反应,主板蜂鸣器响。线控能控制。
处理办法:处理办法检查遥控器。检查主板遥控插头附近的3个9013三极管是否有坏的,如有坏的,更换9013三极管,这种三极管很常见,一般的电子市场都有卖的。

故障六:道闸能落不会升,拔掉限位器,升落都正常,限位器起限灯长亮。
处理办法:检查起限的限位挡片是否松动,限位器是否失灵。

故障七:道闸离合器的合法:有些客户合不上离合。
处理方法:给电机一个信号,让电机转动一半停止(电机转动位置的判断:当主动曲臂和连杆重合的时候,是起到位了。主动曲臂和连杆成一条直线的时候,是落到位了)用手把闸杆向下压,并转动离合器把手,这样合离合是容易。因为在闸杆垂
直或水平的位置合离合,由于减震胶垫的作用,离合有时候和合不到位。

故障八:道闸弹簧拉力的调节你是否在安装道闸时。
道闸售后多弹簧拉力的调节:闸杆装好之后。断开离合器,用两只手抱住杆把(白色的压闸杆的那部分)转动闸杆,感受一下用力的大小,当你觉得用力很小就可以把闸杆上下转动。这个时候弹簧拉力已经可以了,而且闸杆在30-60度的区域内,
可以停止在任何位置。这是佳的状态。一般上这个状态不好调节,但是只要用手转动的时候,你用力很轻就把闸杆装到位就可以了。最后打开上盖,看道闸自动转到位时,起限落限的减震胶垫是否受力。让减震胶垫受力可以起到缓冲作用,减少又
有闸杆的惯性对道闸传动部件的损伤。

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